Introducción: un detalle que puede estar encareciendo tus embarques

En el comercio internacional, muchos costos pasan desapercibidos, especialmente si no estás familiarizado con los términos que utilizan las navieras. Uno de esos costos ocultos es cómo las navieras cobran por póliza de contenedor o por comodato. Esta diferencia, aunque parezca técnica, puede significar gastos innecesarios en cada uno de tus embarques.

En este blog, te explicamos cuál es la diferencia entre ambos tipos de cobros y cómo puedes identificar si estás pagando de más. Si realizas importaciones o exportaciones con frecuencia, esto te interesa.

¿Qué significa que una naviera cobre por póliza de contenedor?

Cuando una naviera cobra por póliza de contenedor, está generando un Bill of Lading (BL) independiente por cada contenedor. Este documento no es gratuito, y al generarse uno por cada unidad, el costo se multiplica.

Por ejemplo, si importas tres contenedores y te emiten tres pólizas, estarás pagando tres veces el valor de emisión documental. En cambio, si el proceso se consolidara en una sola póliza, pagarías mucho menos.

¿Qué es el cobro por comodato?

El comodato es una figura legal que en logística marítima se refiere al préstamo del contenedor que hace la naviera al consignatario durante un plazo determinado. Algunas navieras no cobran por la póliza de cada contenedor, sino que cobran por el uso del contenedor como comodato, es decir, por el tiempo que el consignatario lo tiene en su poder.

Este sistema puede ser más económico y flexible, ya que evita la multiplicación de documentos. Pero también puede generar costos si no se devuelve el contenedor dentro del plazo acordado (por ejemplo, por demurrage o detención).

¿Cuál es la diferencia entre cobro por póliza y cobro por comodato?

¿Podrías estar pagando de más en cada embarque?

Si actualmente no sabes si te están cobrando por póliza o por comodato, es probable que estés asumiendo un costo innecesario. Muchos importadores se dan cuenta tarde de que cada embarque está encarecido por detalles que podrían haberse evitado con una asesoría logística adecuada.

En Segucargo, analizamos cada embarque para asegurarnos de que no pagues de más por documentos ni por tiempos extra de contenedor.

¿Cómo saber si estás en esa situación?

Revisa tus BL y facturas recientes:

• ¿Tienes varios BL por un solo embarque? Posiblemente estás pagando por póliza de contenedor.

• ¿Te cobran por el uso prolongado del contenedor? Puede ser que estés bajo sistema de comodato y no estás devolviendo a tiempo.

Si no estás seguro, en Segucargo te ayudamos a evaluarlo sin costo. Nuestro objetivo es que tu operación sea más eficiente y económica.

¿Cómo Segucargo te ayuda a evitar estos sobrecostos?

Como freight forwarder especializado, negociamos con navieras y agentes para obtener la mejor opción para cada cliente. Te ayudamos a:

• Consolidar documentos cuando sea posible.

• Elegir navieras con políticas claras y beneficiosas.

• Cumplir los plazos de comodato y evitar cargos por demoras.

• Detectar cobros innecesarios y eliminarlos.

Cada embarque que gestionamos pasa por un proceso de optimización de costos y documentación. Así, tú puedes enfocarte en tu negocio, mientras nosotros cuidamos tu carga.

Conclusión: una asesoría correcta puede ahorrarte mucho dinero

La diferencia entre cobro por póliza de contenedor o por comodato puede parecer mínima, pero suma mucho cuando se trata de operaciones frecuentes. Lo importante es estar bien informado y contar con un aliado logístico que revise cada detalle por ti.

¿Querés saber si estás pagando de más?

📩 Envíanos tus últimas facturas o BL y te ayudamos a revisarlas sin costo.
Con Segucargo, tu logística internacional está en buenas manos.