Cómo importar desde Europa a Chile: guía 2026

Cómo importar desde Europa a Chile: guía paso a paso

Importar desde Europa a Chile implica cinco etapas: cotizar con el proveedor bajo un Incoterm claro, coordinar el transporte marítimo o aéreo, despachar en aduana chilena, pagar el arancel e IVA correspondiente, y recibir la carga en destino. A diferencia de China, con Europa no existe un TLC arancel cero total, por lo que conviene revisar el Acuerdo de Asociación Chile-Unión Europea antes de cotizar.

Paso 1: negociar el Incoterm con el proveedor europeo

El Incoterm que use con su proveedor determina quién paga el transporte, el seguro y quién asume el riesgo en cada tramo. Los más comunes en importaciones desde Europa son FOB (el proveedor entrega la carga a bordo del buque en su puerto) y EXW (usted retira la mercancía en la fábrica del proveedor). Si es su primera importación desde Europa, negociar en FOB simplifica el proceso porque reduce la logística que debe coordinar en origen. Puede revisar el detalle de cada término en nuestra guía de Incoterms.

Paso 2: elegir transporte marítimo o aéreo

El transporte marítimo desde puertos como Hamburgo, Róterdam o Amberes hacia Valparaíso o San Antonio toma entre 25 y 35 días de tránsito, y es la opción más usada para carga de volumen (muebles, maquinaria, insumos industriales). El transporte aéreo reduce el tiempo a 3-5 días pero eleva fuertemente el costo por kilo, por lo que solo conviene para carga de alto valor y bajo peso. Puede revisar el funcionamiento del transporte marítimo y del transporte aéreo internacional antes de decidir.

Paso 3: el despacho de aduana en Chile

Al llegar la carga a puerto chileno, se debe tramitar la destinación aduanera de importación. Para valores FOB sobre US$ 1.000 esto requiere un agente de aduana habilitado, quien clasifica la mercancía según su código arancelario y presenta la documentación (factura comercial, packing list, conocimiento de embarque o B/L) ante el Servicio Nacional de Aduanas.

Paso 4: cuánto se paga de arancel e IVA

Las importaciones desde la Unión Europea se benefician del Acuerdo de Asociación Chile-UE, que elimina o reduce el arancel general (6%) para la gran mayoría de productos industrializados, siempre que cuente con el certificado de origen correspondiente. Sin ese certificado, Aduana aplica el arancel general del 6% más el IVA del 19% sobre el valor CIF. Por ejemplo, una carga con valor CIF de US$ 20.000 sin certificado de origen paga aproximadamente US$ 1.200 de arancel más US$ 4.028 de IVA, cerca de US$ 5.228 en total; con certificado de origen válido, el arancel puede reducirse a cero y el importador ahorra esos US$ 1.200. Revise el detalle en nuestra guía de arancel aduanero e IVA al importar a Chile.

Paso 5: retiro y transporte a destino final

Una vez liberada la carga en el recinto portuario, resta coordinar el retiro y el transporte terrestre hasta su bodega. Si es contenedor completo (FCL), esto se agenda directamente con un camión; si es carga consolidada (LCL), primero se desconsolida en un depósito antes del retiro. Si es su primera vez importando y aún no tiene forwarder asignado, revise esta guía para elegir un freight forwarder en Chile antes de firmar con uno.

Documentos que le exigirá el proveedor europeo y la aduana chilena

Antes de embarcar, pida a su proveedor europeo la factura comercial con el detalle del Incoterm pactado, el packing list, y si corresponde, el certificado EUR.1 o la declaración en factura que acredita el origen preferencial de la mercancía bajo el Acuerdo Chile-UE. Sin ese certificado de origen, Aduana no puede aplicar el arancel reducido aunque el producto efectivamente se haya fabricado en la Unión Europea; el documento debe solicitarse en origen, no se puede tramitar después en Chile. Además del certificado de origen, revise si su producto requiere autorización sanitaria del SAG (alimentos, insumos agrícolas) o del ISP (dispositivos médicos, cosméticos), trámites que conviene iniciar en paralelo al transporte para no generar demoras al llegar la carga a puerto.

Errores frecuentes al importar desde Europa por primera vez

El error más común es cotizar el flete sin confirmar antes si el producto necesita certificado de origen, y descubrir el sobrecosto del arancel general recién cuando la carga ya está en tránsito. El segundo error frecuente es subestimar el tiempo total: muchos importadores primerizos calculan solo el tránsito marítimo (25-35 días) y olvidan sumar el tiempo de producción en origen y el despacho aduanero en Chile, lo que puede duplicar el plazo estimado. El tercer error es no verificar si el proveedor factura en EXW sin advertirlo, lo que traslada al importador chileno la responsabilidad y el costo de todo el transporte interno en Europa, algo que conviene negociar antes de confirmar el pedido.

Preguntas frecuentes

¿Es más barato importar desde Europa que desde China?

Depende del producto. El flete marítimo desde Europa suele ser similar o algo más caro que desde China por la menor frecuencia de rutas directas, pero el arancel preferencial del Acuerdo Chile-UE puede compensar esa diferencia en productos industrializados con certificado de origen.

¿Necesito certificado de origen para todo lo que importo de Europa?

Solo si quiere acceder al arancel preferencial. Sin certificado de origen, Chile igual permite la importación, pero se paga el arancel general de 6% en vez del reducido.

¿Cuánto demora en total importar desde Europa a Chile?

Entre 5 y 7 semanas puerta a puerto considerando producción, tránsito marítimo y despacho aduanero, sin contar el transporte final a su bodega.

Cotice su importación desde Europa

En Segucargo coordinamos el transporte marítimo o aéreo desde Europa junto con el despacho de aduana en Chile. Solicite una cotización en /contacto indicando el puerto de origen y el tipo de carga.