La pregunta más común de todo importador es cuánto cuesta traer un contenedor desde China a Chile. La respuesta corta: depende del flete marítimo del momento, del tipo de contenedor y de los impuestos y gastos de importación. Aquí tienes los rangos referenciales 2026 y el desglose completo.
Precio referencial del flete marítimo China → Chile (2026)
| Modalidad | Flete referencial (USD) | Ideal para |
|---|---|---|
| Contenedor 20’ (FCL) | USD 1.500 – 2.800 | Carga pesada, ~28 m³ útiles |
| Contenedor 40’ / 40’ HC (FCL) | USD 2.200 – 3.800 | Alto volumen, ~67 m³ |
| LCL (carga consolidada) | USD 80 – 150 por m³ | Cargas menores a ~15 m³ |
Valores referenciales de mercado 2026 solo para el flete internacional. No incluyen impuestos ni gastos locales (ver abajo). Cotiza para el precio real de hoy.
Costo total: qué se suma al flete
El flete es solo una parte. El costo total de importación a Chile se compone de:
- Flete marítimo internacional (según tabla).
- Arancel de importación: 6% general sobre el valor CIF (0% con TLC como el de China según partida).
- IVA: 19% sobre (CIF + arancel).
- Gastos locales: THC, desconsolidación, almacenaje, movilización en puerto.
- Agente de aduana: honorarios por el despacho (DIN), obligatorio sobre USD 1.000.
Tiempo de tránsito
Un contenedor desde los principales puertos de China (Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao) a Chile (San Antonio, Valparaíso, Iquique) demora 28 a 35 días puerto a puerto en ruta directa, o 35 a 45 días con transbordo. Puerta a puerta, el proceso completo suele tomar 45 a 60 días.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta traer un contenedor de 20 pies desde China a Chile?
El flete marítimo referencial de un contenedor de 20’ (FCL) está entre USD 1.500 y 2.800 (2026). A eso se suman el arancel (6%), el IVA (19%), los gastos locales en puerto y los honorarios del agente de aduana. El valor final depende del puerto de origen, la temporada y el tipo de carga.
¿Cuánto cuesta un contenedor de 40 pies desde China a Chile?
El flete de un contenedor de 40’ (STD o High Cube) va aproximadamente entre USD 2.200 y 3.800 referenciales para 2026, más impuestos y gastos. El 40’ casi duplica el volumen del 20’ (~67 m³ vs ~33 m³) por un flete que no se duplica, por lo que baja el costo por m³.
¿El precio del flete incluye la aduana y los impuestos?
No. El flete marítimo cubre el transporte puerto a puerto. Aparte se pagan: arancel de importación (6% general), IVA (19%), gastos locales de puerto/desconsolidación y los honorarios del agente de aduana. En Segucargo te entregamos el costo total desglosado antes de embarcar.
¿Cuánto cuesta importar por LCL (carga consolidada)?
El LCL se cobra por volumen: entre USD 80 y 150 por m³ referencial (2026), con un mínimo. Conviene cuando tu carga es menor a ~15 m³; sobre ese volumen normalmente sale más barato un contenedor completo (FCL).
¿Por qué varía tanto el precio del flete marítimo de China?
Influyen la temporada (sube antes del Año Nuevo Chino y en Golden Week), la disponibilidad de espacio en los barcos, el puerto de origen (Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao) y de destino (San Antonio, Valparaíso, Iquique), y el tipo de carga. Por eso conviene cotizar al momento.
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