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Incoterm DDP: qué es y cuándo conviene usarlo

El incoterm DDP obliga al vendedor a pagar aranceles e IVA en destino. Conozca cuándo conviene usarlo al importar a Chile.

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¿Qué es el incoterm DDP?

El incoterm DDP (Delivered Duty Paid, "entregado con derechos pagados") es la condición de compraventa internacional en la que el vendedor asume todos los costos y riesgos del envío hasta que la mercancía llega al lugar acordado en Chile, incluidos el flete, el seguro, el despacho de importación, los aranceles y el IVA. Es el único incoterm en el que el proveedor paga los derechos de importación en el país de destino, por lo que deja al comprador prácticamente sin trámites aduaneros que resolver.

Infografía de los Incoterms 2020 con las responsabilidades de comprador y vendedor
DDP traslada al vendedor todas las obligaciones, desde el origen hasta la entrega final en Chile.

DDP forma parte de los Incoterms 2020 publicados por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) y pertenece al grupo de reglas aplicables a cualquier medio de transporte (marítimo, aéreo o terrestre). Junto con EXW, que es su opuesto exacto, marca los dos extremos de responsabilidad dentro del set de Incoterms: en EXW el comprador lo hace casi todo, en DDP lo hace casi todo el vendedor. Puede revisar el resto de las condiciones en nuestra guía completa de Incoterms.

Obligaciones del vendedor y del comprador bajo DDP

Bajo DDP, el vendedor debe hacerse cargo de:

  • El embalaje y la carga de la mercancía en origen.
  • El transporte internacional completo hasta el punto de entrega acordado en Chile.
  • El seguro de la carga (aunque no es obligatorio en todos los Incoterms, en la práctica el vendedor lo contrata para proteger su propia responsabilidad).
  • El despacho de exportación en el país de origen.
  • El despacho de importación en Chile: pago de aranceles, IVA y cualquier otro derecho que aplique la Aduana chilena.
  • La entrega física de la mercancía en el lugar convenido, lista para ser descargada por el comprador.

El comprador, por su parte, solo debe recibir la mercancía en el punto pactado y descargarla. No asume riesgo ni costo hasta ese momento, salvo que el contrato especifique algo distinto para la descarga (en ese caso se suele usar la variante DDP descargado, aunque formalmente esa figura corresponde a DPU).

Cuándo conviene usar el incoterm DDP al importar a Chile

DDP conviene especialmente en tres escenarios:

  • Primeras importaciones: empresas sin experiencia en comercio exterior que prefieren no lidiar con la Aduana chilena, el pago de aranceles o la contratación de un agente de aduana.
  • Compras en plataformas mayoristas chinas: muchos proveedores en Alibaba y plataformas similares ofrecen envío "DDP" como opción, cobrando un precio final que ya incluye flete y derechos de importación.
  • Cargas pequeñas o de bajo valor: donde el costo de coordinar el despacho de importación en Chile no justifica hacerlo por cuenta propia.

El principal riesgo de DDP es que el comprador pierde el control y la visibilidad sobre el proceso: no sabe con certeza cómo calculó el vendedor el valor aduanero, si declaró correctamente la mercancía ante la Aduana, ni qué agente de aduana está usando en Chile. Si hay un error en la declaración, el problema puede recaer igualmente sobre el importador chileno, que figura como consignatario. Por eso, en compras de mayor volumen o valor, la mayoría de los importadores prefieren condiciones como el incoterm FOB y contratar directamente a su propio freight forwarder.

Ejemplo numérico: DDP en una importación desde China a Chile

Suponga que una pyme chilena compra electrónica de consumo a un proveedor en Shenzhen, con un valor de mercancía de USD 8.000, bajo condición DDP hasta su bodega en Santiago. El proveedor cotiza un precio final de USD 10.200, que en teoría ya incluye:

  • Valor FOB de la mercancía: USD 8.000.
  • Flete marítimo internacional: USD 900.
  • Seguro de carga: USD 80.
  • Arancel general de importación (6% sobre el valor CIF, salvo que aplique una rebaja por tratado de libre comercio) y el 19% de IVA calculado sobre el valor CIF más el arancel.
  • Gastos de despacho de importación y entrega final en Santiago.

El importador chileno paga esos USD 10.200 y, en teoría, no debe desembolsar nada más. La diferencia frente a comprar en FOB es que en DDP el comprador no ve el detalle de cómo se calculó el arancel ni el IVA, ni puede optimizar ese cálculo usando, por ejemplo, un certificado de origen que reduzca el arancel bajo el TLC Chile-China. Quien compra en FOB y gestiona su propio despacho sí puede acceder a esa rebaja arancelaria de forma directa; puede revisar cómo se calcula en nuestra guía sobre arancel aduanero e IVA al importar a Chile.

DDP frente a otros Incoterms: una comparación rápida

Para dimensionar el incoterm DDP conviene compararlo con los que se usan con más frecuencia en el comercio exterior chileno:

  • DDP vs EXW: son opuestos. En EXW el comprador organiza y paga todo desde la fábrica de origen; en DDP el vendedor lo hace todo hasta la puerta del comprador en Chile.
  • DDP vs FOB: en FOB el vendedor solo entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen; desde ahí, el flete, el seguro y el despacho de importación en Chile quedan a cargo del comprador, normalmente con la ayuda de un freight forwarder y un agente de aduana.
  • DDP vs CIF: en CIF el vendedor paga flete y seguro hasta el puerto chileno, pero el despacho de importación y el pago de aranceles siguen siendo responsabilidad del comprador.
  • DDP vs DAP: en DAP el vendedor entrega la mercancía en el destino acordado, pero sin pagar los derechos de importación; esos los paga el comprador. DDP suma justamente ese paso adicional.

En la práctica, importadores con volumen recurrente en Chile tienden a alejarse del incoterm DDP a medida que crecen, porque perder el control del despacho de aduana también significa perder la posibilidad de optimizar costos con un agente de aduana propio y revisar en detalle cuánto se paga de aduana en Chile antes de aceptar un precio DDP cerrado.

Preguntas frecuentes sobre el incoterm DDP

¿DDP incluye el IVA de importación?

Sí. Bajo DDP, el vendedor paga el IVA de importación (19% en Chile) además del arancel aduanero que corresponda. Es la única condición de Incoterms donde el proveedor asume esos impuestos en el país de destino.

¿Puedo exigirle a un proveedor chino que venda en condición DDP?

Sí, es una condición habitual en plataformas como Alibaba, pero conviene pedir siempre el desglose del precio y confirmar qué agente de aduana usará el proveedor en Chile, para evitar sorpresas con la clasificación arancelaria o el valor declarado.

¿Qué riesgo corre el comprador chileno en una operación DDP?

El principal riesgo es que, al no participar en el despacho de importación, el importador no tiene control sobre cómo se declaró la mercancía ante la Aduana. Si hay un error o subvaloración, la responsabilidad legal puede recaer sobre el consignatario en Chile, aunque haya sido el vendedor quien gestionó el trámite.

¿DDP es lo mismo que "entrega puerta a puerta"?

No necesariamente. Puerta a puerta describe el punto de entrega física, mientras que DDP describe quién paga cada costo, incluidos los derechos de importación. Se puede entregar puerta a puerta bajo otros Incoterms, como DAP, sin que el vendedor pague los aranceles.

Si está evaluando qué incoterm conviene a su próxima importación —DDP, FOB, CIF o DAP— en Segucargo podemos revisar su caso, cotizar el flete y coordinar el despacho de aduana con transparencia total sobre cada costo. Converse con nuestro equipo y reciba una cotización a la medida de su operación.

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