Prazos China–Chile

Trânsito marítimo, porto a porto

Aéreo, para comparar

O aéreo expresso dos principais hubs chineses até Santiago leva de 5 a 10 dias porta a porta, incluindo o desembaraço no Chile. O aéreo consolidado padrão leva de 7 a 14. O mar–ar fica em 18 a 25 dias a um custo bem abaixo do aéreo puro.

Por que o número real é maior que o cotado

• Porto a porto exclui o transporte interno nas duas pontas e o desembaraço — some de 3 a 7 dias para ter o porta a porta
• Cada transbordo soma de 3 a 10 dias, e a maioria das rotas Ásia–Chile tem pelo menos um
• Cancelamentos de escala: os armadores cancelam saídas quando a demanda cai e a sua reserva rola para o próximo navio
• Congestionamento portuário numa das pontas, que vai e vem sem muito aviso
• O LCL soma a consolidação na origem e a desconsolidação em armazém alfandegado no Chile

As duas datas que importam de verdade

A data de corte é o limite para a sua carga estar no terminal para uma determinada saída. A ETA é a chegada estimada. Todo o resto é ruído.

Planeje de trás para frente a partir do corte, não para a frente a partir do dia em que a fábrica diz que fica pronta. Data de prontidão de fábrica e corte de terminal são promessas de naturezas diferentes, e só uma delas tem um navio atrás.

Ano-Novo chinês

As fábricas param de uma a três semanas e as semanas anteriores são a praça mais apertada do ano. Se a sua carga precisa chegar ao Chile no primeiro trimestre, reserve bem antes do feriado — todo ano, sem exceção.