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Seguro de Carga

Por que a responsabilidade do transportador não é a mesma coisa

O que o seguro de carga cobre, por que a responsabilidade do transportador fica muito abaixo do valor da sua mercadoria, e o que um sinistro precisa para ser pago.

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A responsabilidade do transportador não é seguro

Os transportadores respondem por perda e avaria, mas essa responsabilidade é limitada por convenção internacional — e o limite se baseia no peso da mercadoria, não no valor dela. No marítimo, dá um número que só faz sentido para sucata.

Um pallet de eletrônicos de USD 40.000 e um pallet de areia do mesmo peso geram a mesma responsabilidade do transportador. É essa lacuna que o seguro de carga existe para cobrir.

O que a cobertura all-risk inclui

Perda ou avaria física por qualquer causa externa, salvo exclusão expressa
Avaria grossa — a sua cota numa perda em que se sacrifica carga para salvar o navio, risco real e caro
Cobertura porta a porta, não só porto a porto
O valor da fatura comercial mais o frete, em geral mais 10% para custos associados

O que nunca é coberto

Vício próprio: a mercadoria se danificando sozinha, como fruta amadurecendo ou metal oxidando
Embalagem inadequada, que é o motivo mais comum de um sinistro ser negado
Desgaste normal, vazamento e perda de peso
Atraso, e qualquer perda de mercado ou lucro causada por ele
Atos deliberados do segurado

Quanto custa

A cobertura all-risk costuma ser uma fração pequena de um por cento do valor segurado, variando com a mercadoria, a rota e a embalagem. Na maioria dos embarques é irrisória diante do frete.

Cotamos como uma linha separada que você aceita ou recusa. Nunca vai embutida em silêncio, e dizemos quando achamos que um embarque realmente não precisa.

Fazer um sinistro que seja pago

Aponte a avaria no comprovante de entrega antes de assinar — um comprovante limpo é muito difícil de contestar depois
Fotografe o contêiner, o lacre e a carga antes e durante a descarga
Avise a seguradora e o transportador por escrito de imediato; os prazos são curtos
Guarde a mercadoria avariada e a embalagem até o vistoriador ver
Tenha à mão a fatura comercial, o packing list e o documento de transporte

Perguntas frequentes

A minha carga está coberta pelo transportador?

Só até um limite de responsabilidade fixado por convenção internacional e baseado no peso, não no valor. Para a maioria das cargas esse número fica muito abaixo do que a mercadoria vale — por isso existe seguro à parte.

Quanto custa o seguro de carga?

Em geral uma fração pequena de um por cento do valor segurado, variando com mercadoria, rota e embalagem. Na maioria dos embarques é pequeno diante do frete. Cotamos como linha que você aceita ou recusa.

O que é avaria grossa?

Um princípio marítimo pelo qual, se carga é sacrificada ou custos extraordinários são incorridos para salvar o navio, todos os donos de carga contribuem proporcionalmente — mesmo quem não teve a própria mercadoria tocada. O seguro cobre a sua cota; sem ele, você paga.