Não são todos a mesma coisa
- Freight forwarder: organiza a operação inteira, contrata os transportadores, cuida da documentação e da alfândega. Não é dono dos navios nem dos aviões.
- Transportador: é dono do navio, da aeronave ou dos caminhões. Move carga entre pontos, e nada mais.
- Despachante aduaneiro: protocola as declarações. É exigido por lei e às vezes faz parte do forwarder, às vezes não.
- Courier: leva encomendas pequenas porta a porta na sua própria rede. Simples, e caro acima de algumas dezenas de quilos.
Perguntas que de fato revelam a diferença
- Vocês têm corretagem de aduana própria ou terceirizam?
- Esta cotação é FOB, EXW ou CIF, e o que não está incluído nela?
- Quantos transbordos tem este roteiro?
- Quantos dias livres tenho no destino antes da sobrestadia?
- Como vou saber onde está a minha carga, e quem responde quando eu perguntar?
- Por quanto tempo esta tarifa é válida?
O que verificar antes de contratar
Peça a certificação da corretagem de aduana, confira se há cobertura de responsabilidade civil e peça para falar com um cliente que embarca na mesma rota que você. Os três são pedidos razoáveis e os três são baratos de responder com honestidade.
O que mais diz é o último. Um forwarder que roda a sua rota toda semana conhece as manias dela; quem não roda vai aprendê-las com a sua carga.
O que uma cotação barata costuma deixar de fora
- Custos de destino, descritos como "local charges apply"
- O desembaraço aduaneiro, cotado à parte depois
- O transporte do porto até o seu armazém
- O seguro, que não está incluído a menos que esteja escrito
- A data de validade, sem a qual o número diz pouco
Onde a Segucargo se encaixa
Somos um freight forwarder com corretagem de aduana própria, que é a combinação que elimina a passagem de bastão onde mais tempo se perde. Cotamos com cada bloco discriminado e data de validade, e o portal existe para que a resposta a "onde está a minha carga" não dependa de alguém estar na mesa.
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre freight forwarder e transportador?
O transportador é dono dos navios, aeronaves ou caminhões e move carga entre pontos. O forwarder organiza a operação inteira — contrata transportadores, prepara documentação e cuida da alfândega — sem ser dono do equipamento.
O que devo perguntar antes de contratar?
Se têm corretagem de aduana própria, em que Incoterm está a cotação e o que ela exclui, quantos transbordos tem o roteiro, quantos dias livres você tem no destino e por quanto tempo a tarifa vale.
Por que uma cotação é tão mais barata que outra?
Em geral porque deixa algo de fora: custos de destino, desembaraço, transporte interno ou seguro. Compare bloco a bloco e desconfie de qualquer cotação sem data de validade.
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